据了解，年，长江航务管理部门加快实施武汉至安庆段米水深长江口南槽一期等航道整治重点工程，按照充分利用航道整治效果，充分利用航道自然条件，加强航道维护管理的工作方针，将武汉至黄石段枯水期航道维护水深由.米试运行提高至.米黄石至安庆段由.米正式提高至.米，良好运行南京以下.米深水航道二期工程，长江黄金水道通过能力持续提升。
通过深入推进船型标准化严控新增运力大力发展江海联运和铁水联运深化服务港航企业等举措，长江干线运输结构进一步优化。年，长江干线货船平均吨位提升至吨，万吨级生产性泊位增加到个，亿吨大港达个。
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作者：人民日报